구 지도를 따라가면 새로운 세계를 찾을 수 없습니다. 전통적인 자동차 시대에 글로벌 자동차 산업의 게임 룰은 외국인 손에 달렸고 중국이 따라잡고 있다. 지능형 전기자동차 시대에 엔진과 기어박스는 버려집니다. 보쉬(Bosch), 중국 본토, ZF 등 해외 거물들이 쌓은 장벽은 더 이상 넘을 수 없는 장벽이 아닌 것 같다.
2021 상하이 모터쇼의 주제는&'변화를 포용하는&'입니다. 외국 부품 대기업들도 적극적으로 변화를 모색하고 있지만, 이 백서는 중국 자동차 공급업체에 초점을 맞추고자 합니다. 그들은"일반적인 트렌드& quot; 한때 외국 거물들이 차지했던 시장 패턴을 바꾸려 하고, 무대 뒤에서 무대에 오르려 하는 시대.
중국 오토봇의 경우 스마트카에 혁명이 없다면 주행 후 추월 가능성은 기본적으로 제로다. 그러나 시대는 중국 자동차 기업과 전체 산업 체인에 그러한 기회를 제공했습니다.
지난 2년 동안 중국의 국경을 초월한 기술 기업과 신흥 분야의 신생 기업의 진출은 자동차 시장에 많은 활력을 더했습니다. 일부는 너무"우수" 그리고 그들의 태도를 표현하십시오 - Tier 1에서 확고하게 좋은 일을 하고 전체 자동차 산업에 힘을 실어주는 것을 목표로 합니다. 이는 중국 자동차 산업의 큰 도약이 될 것입니다.
